钢趸船-趸船-厂家

浮码头，趸船，是指用锚碇在岸边的、供船舶停靠的趸船组成的码头。又称“趸船码头”。用锚碇在岸边的、供船舶停靠的趸船组成的码头。由趸船、趸船的锚系和支撑设施、活动引桥和护岸组成。因趸船随水位作垂直升降，作为码头面的趸船甲板面与水面的高差基本不变。适用于水位变幅较大、掩护条件较好的客货码头、渔码头等。浮码头主要由趸船和引桥组成。引桥的一端搭在趸船上，另一端直接架到岸顶上。装卸货物是在趸船上进行，并通过引桥与岸上联系，在水位变化时，趸船只在原位置升降。浮码头适用于水位变幅较小的情况，在河港和海港中都被采用。由于受到装卸作业在趸船上进行和流动机械在引桥上运行不便等条件的---，所以件杂货码头很少采用浮码头。对于不受此条件---的渔港码头和客运码头常采用它。在内河油码头中，由于用油管装卸船，采用浮码头也很方便。浮码头允许引桥有较大的坡度，---时，还可以加设固定引桥来增大趸船前的水深，以停靠较大吨位的油船。浮码头的优点是：设备简单，工程造价较低，机动灵活，浮趸船，需要时还可以搬迁移位。

趸船，为无动力装置的矩形平底非自航船，通常固定在岸边，作为船泊停靠的“浮码头”，以供船舶停靠，上下旅客，装卸货物。

按用途分有工作(住宿)趸船、囤货趸船、储油趸船、货物转驳码头趸船(可附带起重设备)及其上设有机泵舱的各类工作趸船等。趸船一般在水上定位后很少调遣移动，因为没有动力装置，移动时需要拖船或其他外力协助。趸船与常规船不同，设计的难点是需要根据使用功能和停泊水域的不同，选择合适的主尺度、布置方案和泊稳方式。很多新建趸船作为水上---职能部门的办公场所，其外观设计也是一个重要方面。